🎃 Testy Na Prawo Jazdy Skrzyżowania
Nie. Definicja znaku nie precyzuje w którym kierunku jest drugi zakręt. Znak ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w kierunku wskazanym na znaku, a drugi może być zarówno w lewo, jak i w prawo.
Art. 23 ust. 2 ustawy "Prawo o ruchu drogowym" art. 49 ust. 1 pkt 7 ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012r. poz. 1137, z późn. zm.) oraz § 44 ust. 1 rozporządzenia z dnia 31 lipca 2002r. Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów (Dz. U. nr 170, poz. 1393, z późn. zm.). Zdający na prawo jazdy powinni pamiętać żeby nie pospieszyć się z ruszeniem a przede wszystkim by w sytuacji gdy dojeżdżamy do skrzyżowania nie rezygnować z zatrzymania gdy zapala nam się światło czerwone i żółte. Ważne jest by nie przekroczyć lini zatrzymania bądź sygnalizatora w trakcie wyświetlania tego sygnału świetlnego. Działy tematyczne: Dodatkowe pytania uzupełniające - cz. 2. Pytanie nie znajduje się w testach podsumowujących działy e-kursu. Żaden przykład e-kursu nie wskazuje na to pytanie. Brak znaków powiązanych z pytaniem. Widoczne oznakowanie informuje Cię, że poruszasz się drogą z pierwszeństwem (a nie podporządkowaną).Nie, ponieważ w tej sytuacji zbliżasz się do drogi na której pierwszeństwo nie jest ustalone znakami drogowymi. Widoczny znak "Skrzyżowanie dróg" ostrzega o skrzyzowaniu dróg, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest określone znakami.
3v9BIb. Opublikowano: 2018-03-06T07:55:16 Zgodnie z zapisem rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych § 96. punkt 1. 2. i 3. “Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu, z zastrzeżeniem ust. 3. Sygnał w kształcie zielonej strzałki, nadawany przez sygnalizator S-2, zezwalający na skręcanie w lewo, zezwala również na zawracanie z lewego skrajnego pasa ruchu, chyba że jest to zabronione znakiem B-23. Skręcanie lub zawracanie, o których mowa w ust. 1 i 2, jest dozwolone pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom.” Tylko pod warunkiem spełnienia warunku zatrzymania się przed sygnalizatorem i nie utrudniania ruchu innym uczestnikom możliwe jest wykonanie manewru stąd przejazd przez skrzyżowanie w tym przypadku jest warunkowy. Należy również pamiętać, że zielona strzałka przy sygnalizaorze S-2 nie jest jednoznaczna z sygnalizatorem kierunkowym S-3 Pytania dotyczące skrzyżowań sprawiają Wam sporo problemów. Tak wskazaliście w naszej facebook’owej ankiecie. Aby rozwiązać część z nich prezentujemy kilka pytań, na które odpowiedź musicie bezwzględnie znać . Dzięki temu unikniecie nieprzyjemnych niespodzianek! 1. Czy w przedstawionej sytuacji wjeżdżając na to skrzyżowanie musisz się bezwzględnie zatrzymać? Tak / Nie Komentarz do pytania: Pamiętaj, że przy znaku ustąp pierwszeństwa nie ma konieczności bezwzględnego zatrzymania. Możesz kontynuować jazdę pod warunkiem, że sytuacja na skrzyżowaniu na to pozwala. 2. Czy w widocznej sytuacji z tego pasa ruchu dopuszczalne jest tylko skręcanie w lewo na skrzyżowaniu? Tak / Nie Komentarz do pytania: Widoczny na ilustracji sygnalizator kierunkowy S-3f zezwala na skręt w lewo oraz zawracanie, a nie tylko na skręt w lewo jak zapisano w treści pytania. 3. Zamierzasz skręcić w lewo na skrzyżowaniu. Czy w tej sytuacji należy przyśpieszyć, aby zdążyć przejechać przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka? Tak / Nie Komentarz do pytania: Skręcając w lewo na takim skrzyżowaniu musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającym w prawo. Wszelkie „wyścigi” są niedopuszczalne. 4. Czy w tej sytuacji sygnał świetlny nadawany dla Twojego pasa ruchu zezwala Ci na zawracanie? Tak / Nie Komentarz do pytania: Widoczny sygnalizator S-3e zezwala na jazdę w kierunku na nim określonym – w tym przypadku w lewo. Nie zezwala na zawracanie! 5. Czy możesz przejechać przed pojazdem szynowym? Tak / Nie Komentarz do pytania: W tej sytuacji kluczowe znaczenie ma fakt, że tory tramwajowe przecinają jezdnię w obrębie skrzyżowania na którym ruch kierowany jest za pośrednictwem sygnalizatorów świetlnych. W tym przypadku kierujący pojazdem szynowym, wykonując manewr skrętu na skrzyżowaniu, zobowiązany jest ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu jadącym na wprost. Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onetu W krótkim filmiku opublikowanym na kanale "STOP CHAM" widzimy, jak dwa samochody jadą za sobą. Dalej robi się tylko ciekawiej. Wszystko rozpoczyna się od skrętu w lewo na skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną. Niebezpiecznie robi się już w momencie, gdy kierujący Mercedesem chce nieprawidłowo wyprzedzić skręcającego w lewo Forda. Na domiar złego z uliczki, w którą chce wjechać, wyjeżdża inny pojazd. Jak się później okazało — zaraz za wyjeżdżającym była ciężarówka. Sprawdź: Wypadek na Mazurach. Skuter wpadł w turystów na plaży Gdy ostatecznie pierwszemu kierowcy udało się wyjechać z uliczki, choć nie było to łatwe, ponieważ dwa pozostałe samochody nie chciały go przepuścić, zaraz za nim pojawił się samochód ciężarowy. Z nim też nie było łatwo się wyminąć. Tym bardziej że kierowca Forda był bardzo zdeterminowany, za wszelką cenę chciał przejechać obok. Polecamy: Tragiczny wypadek. Kierowca ciężarówki zginął po wybuchu opony Ostatecznie z samochodu ciężarowego wyszedł kierowca, który wskazał pozostałym, co mają zrobić, aby zażegnać kryzys. Wszystkie samochody bezpiecznie oddaliły się ze skrzyżowania — każdy pojechał w swoją stronę. "Genialne posunięcia, wyszukane ruchy, powinni to analizować w szkołach jazdy" — skomentował jeden z internautów. (dk)